Søk

Aktuelt

07.01.2026

Omfattende laboratorieoppdrag for Sørlige Nordsjø II

Norges Geotekniske Institutt (NGI) skal utføre et betydelig laboratoriearbeid for Sørlige Nordsjø II, Norges første storskala havvindfelt. Oppdraget, som utføres på vegne av utbyggeren Ventyr, har en verdi på nærmere 1,6 millioner euro.

02.01.2026

Vi sitter på en energireserve vi bokstavelig talt bygger over

Googles hovedkvarter i California dekker varmebehovet sitt med «energipeler» i grunnen. Denne løsningen nevnes knapt i den norske debatten.

18.12.2025

Skal ruste norsk transport mot ekstremvær, cyberangrep og strømbrudd

Flommen «Hans» ga en forsmak på hva som kommer. Nå skal forskningssenteret ResiTrans gjøre veier, jernbane og havner mer motstandsdyktige mot et klima i endring, digitale trusler og et strømnett under press.

17.12.2025

Droner revolusjonerer skredsikring

Når skred går, er det avgjørende å raskt forstå situasjonen uten å sette mennesker i fare. Droner har blitt et viktig verktøy for NGIs arbeid med skred- og bergsikring.

16.12.2025

NGI inn i Digital Norway

NGI er nå medlem i Digital Norway, en organisasjon som samler norsk næringsliv rundt digital kompetanse, samarbeid og verdiskaping.

18.11.2025

Alice Ridgway Hill blir manager for NGIs nye kontor i London

NGI har ansatt Alice Ridgway Hill som manager for instituttets nye kontor i London som åpner tidlig i 2026.

17.11.2025

NGI utvikler ny metode for miljøovervåking på havbunnen

Et nytt forskningsprosjekt i samarbeid med industrien skal utvikle en høyteknologisk rover som kan samle inn miljødata direkte fra havbunnen.

14.11.2025

Linn Iveland Jacobsen fikk pris for beste masteroppgave

Iveland Jacobsen, trainee ved NGI, vant prisen for beste masteroppgave under Geoteknikkdagen i Oslo 7. november. Oppgaven gir ny kunnskap om hvordan ulike bindemidler påvirker styrken i stabilisert norsk leire.

12.11.2025

Droner kan erstatte helikopter i rask vurdering av snøskredfare

Funn fra forskningsprosjektet Geosfair viser at droner kan supplere og delvis erstatte kostbare helikopterturer og gi mer presise data om snøskred. Resultatet er raskere beslutninger som gir mindre usikkerhet og kortere stengetid. I tillegg blir vinterveiene tryggere.