Nytt dobbeltspor: Sandbukta-Moss-Såstad

NGI har siden 2019 vært rådgivende ingeniører innen geoteknikk med ansvar for grunnundersøkelser, laboratorieundersøkelser, instrumentering/overvåking og design.  Etter at omfattende grunnundersøkelser høsten 2019 og våren 2020 avdekket store mengder kvikkleire og svært lav stabilitet i Moss sentrum valgte Bane NOR våren 2022 å endre prosjektgjennomføringen i sentrum til en byggherrestyrt entreprise og samtidig tilknytte seg NGI som geoteknisk rådgiver for Bane NOR med ansvar for forberedende arbeider og områdestabilitet i Moss sentrum. 

NGI har gjennom de siste årene bidratt med omfattende prosjektering av flere tiltak for å sikre stabiliteten i Moss sentrum. Disse tiltakene er nødvendig uavhengig av jernbaneutbyggingen og hovedfokuset i vurderingene som er utført er å finne løsninger som sørger for at faren for skred minimeres for all fremtid. 

Dette har gått hånd-i-hånd med svært detaljert oppfølging av anleggsarbeid, med vurdering av overvåkingen av de mange instrumenterte målepunktene for blant annet poretrykk og deformasjon, og sammenligning med beregnede verdier. Prosjektet har gitt utspring til forskning og innovasjon og har hatt oppstart av en PhD-kandidat fra NGI i 2024.