Snøskredvarslingen startet 1. desember

NGIs snøskredvarsling for vinteren 2009-2010 starter opp 1. desember. Bergensbanen mellom Geilo og Voss og deler av riksvei 15 over Strynefjellet er - i år som tidligere - de to områdene i landet som har daglig snøskredvarsling.

NGIs snøskredvarsling for sesongen 2009-2010 startet 1. Desember, men store deler av Norge mangler en organisert snøskredvarsling. Her er bilde av NGI på befaring i Strynefjell (Foto: NGI).

For Bergensbanen mellom Geilo og Voss og på Riksveg 15 mellom Grotli og Grasdalen vil det også i år bli utarbeidet daglige snøskredvarsler i varslingssesongen, forteller skredekspert Christian Jaedicke ved NGI (Norges Geotekniske Institutt).  Varslingssesongen varer fra 1. desember til 15. mai, og NGI utarbeider snøskredvarsler for de to strekningene på oppdrag for henholdsvis Jernbaneverket og MESTA.

Skredvarslene bygger på observasjoner gjort i områdene og på data fra værstasjoner ved henholdsvis Myrdal stasjon (Bergensbanen) og Fonnbu (NGIs skredstasjon på Strynefjellet). Stasjonene registrerer temperatur, vind og nedbørsdata kontinuerlig gjennom døgnet. Varslene blir sendt via e-post og tekstmelding til NGIs oppdragsgivere, som har ansvaret for å stenge trafikken hvis forholdene blir for utrygge.

www.snoskred.no
Snøskredvarslene blir også publisert på www.snoskred.no, hvor friluftsinteresserte kan bruke dem til å vurdere om det for eksempel er trygt å legge ut på skitur fra Finse. NGI publiserer også en rekke andre snøskredvarsler på snoskred.no, som i år blant annet er oppdatert med en ny karttjeneste som kan være til hjelp ved planlegging av fritidsaktiviteter i vinterfjellet.

I store deler av Norge finnes det ikke organisert snøskredvarsling, og varslene på snoskred.no dekker bare de få områder i landet der NGI har varslingsoppdrag. Dette til tross for at skredfare er en alvorlig risiko mange steder i Norge.

Skredvarsling i Rauma
Vinteren 2009-2010 vil det også bli lagd daglige skredvarsler for Venjedalen ved foten av Romsdalshorn i Rauma kommune. Skredvarslingen i dette området er bestilt av Statkraft, som er i ferd med å gjennomføre store anleggsarbeider i skredutsatte områder, men varslene vil også være av interesse for friluftslivet i området.

Beredskapsvarsling i Nord-Norge
Skredvarslingen i Nord-Norge omfatter 27 avgrensede og skredutsatte bosetninger fra Ramberg i sør til Hammerfest i nord. NGI følger daglig med på værforholdene og nedbørsmengdene i områder som Tamokdalen, Lyngseidet og Senjahopen, men det blir bare utarbeidet skredvarsler når NGI får en konkret henvendelse fra Vervarslinga i Nord- Norge, kommuner eller politiet. De kommunene som er med i ordningen, har egne snøobservatører som jevnlig er ute i terrenget og sjekker snøforholdene.

Vinteren 2008-2009 førte denne beredskapen til at 28 personer den 24. mars ble evakuert fra Oldervik utenfor Tromsø på grunn av skredfare, etter at det var kommet store mengder snø i løpet av to døgn. Evakueringen ble gjennomført på en forbilledlig måte, og befolkningen kunne flytte hjem igjen til uskadde boliger da snøværet og skredfaren opphørte.

Beredskapsvarsling i Møre og Romsdal
Sunnmøre vegdistrikt innførte i 2008-2009 et nytt og avansert opplegg for skredvarsling på riksveinettet. NGI har brukt Vegvesenets database over tidligere skred til å utvikle et IT-basert system som er i stand til å analysere over 200 mulige skredområder samtidig, og som gir indikasjon på hvilke områder som er mest utsatt i forskjellige værsituasjoner (vind, nedbør og temperatur). Også dette er et beredskapsvarsel som blir aktivert når værforholdene tilsier det.

Erfaringene med opplegget er så gode at skredvarslingen i sesongen 2009-2010 blir utvidet til også å omfatte Romsdalen vegdistrikt. Dermed er riksveinettet i hele Møre og Romsdal dekket av NGIs beredskapsvarsel for snøskred.

Snøskred og ansvar
Fra 1. januar 2009 har Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) det overordnede ansvaret for statlige forvaltningsoppgaver innen forebygging av skredulykker. Målet med det statlige engasjementet er å skape tryggere lokalsamfunn og økt samfunnssikkerhet ved å redusere risikoen ved skredulykker.

I dag har Met.no (Meteorologisk institutt) det nasjonale ansvaret for snøskredvarsling i Norge, mens NGIs rolle foreløpig er å utføre daglig og lokal skredvarsling eller beredskapsvarsling på bestilling for oppdragsgivere som Statens vegvesen, Jernbaneverket og interesserte kommuner.